преобразователи частоты Emotron

Обзор мониторов Emotron

Монитор дренажного насоса El-Fi DCM

Монитор нагрузки El-Fi M10

Монитор нагрузки двигателя El-Fi M20

Монитор насоса El-Fi PM / монитор вентилятора El-Fi FM

Обзор мониторов Emotron

      До сегодняшнего времени асинхронные двигатели использовались в широких областях промышленности там, где не позволяли возможности управлять ими точно и по разумной цене.
Поэтому для таких применений, как процессы и механизмы машин, имеющие длительную перегрузку, решения либо дорогие, либо нереальные.
      В последние годы разработка преобразователей частоты двигалась быстрыми шагами. Чтобы описать происходящие процессы использовали методы, похожие на векторную модуляцию, векторное управление, управление ориентированным полем, постоянное управление момента и т.д. Десять лет назад небольшая группа производителей приводов активно работала над своими моделями с векторной технологией для асинхронных двигателей. Три из этих фирм Scandialogic, Eldutronik и Digimoto были преобретены фирмой Emotron. Целенаправленная концентрация на векторной технологии позволила компании на сегодняшний день добиться лидирующей позиции в этой области.
      Кроме преобразователей частоты Emotron производит мягкие пускатели, мониторы нагрузки и системы полного привода. Фирма прежде всего известна стратегией максимального использования самого привода электродвигателя или следящей системы в качестве датчика, которая исключает необходимость дополнительной установки дорогого датчика и гибкого кабеля.

УНИКАЛЬНАЯ ТЕХНИКА КОНТРОЛЯ
      Два главных фактора определяют потребность в защите и наблюдении за оборудованием и механизмами, приводимыми в действие асинхронными двигателями - экономические выгоды и необходимость повышения безопасности работы. Кроме того, для более высокой эффективности и снижения стоимости делается акцент на модернизацию электропривода машин и механизмов.
      Обе этих цели могут быть достигнуты применением электронных мониторов. С одной стороны, они могут предотвратить поломки оборудования и травмы персонала, подавая аварийные сигналы и сигналы управления при неноминальной нагрузке двигателя. С другой стороны, из-за своей высокой рентабельности они могут заменить более дорогое и трудоемкое в обслуживании оборудование, например, фрикционные муфты, прерыватели тока, автоматические выключатели, фотоэлементы, ограничители уровня, датчики вращения, давления, потока и т.д.
      Мониторы El-Fi первыми начали применяться для целей защиты и управления и в настоящее время используются по всему миру. Главное их достоинство заключается в том, что они базируются на простой, но рациональной идее использования двигателя как датчика для постоянного измерения параметров процесса.
      Применение мониторов El-Fi не требует установки дополнительных датчиков, любой из них может быть установлен непосредственно в технологическом оборудовании. При появлении неноминальной нагрузки двигателя монитор может реагировать по разному - остановить двигатель,организовать задержку перед повторным включением или подать аварийный сигнал.

ШИРОКИЙ ДИАПАЗОН УНИВЕРСАЛЬНЫХ МОНИТОРОВ
      Все мониторы специально разработаны для использования с двигателями переменного тока. С помощью разработанного фирмой Emotron метода VIP в большинстве мониторов измеряется реальная мощность на валу двигателя, а не только потребляемая мощность. Поскольку мониторы могут использоваться как с большими, так и маленькими двигателями, то для любого применения достаточно иметь лишь несколько типов устройств, что облегчает их установку и обслуживание.

ПРИНЦИПЫ ИЗМЕРЕНИЯ
      В асинхронных двигателях в зависимости от нагрузки на валу двигателя изменяются значения тока, фазового угла, потребляемой мощности и потерь мощности.
       При маленькой нагрузке ток изменяется мало, в то время как фазовый угол изменяется существенно, поэтому его измерение дает хорошие результаты оценки нагрузки. Для определения средних и больших нагрузок обычно используется измерение тока. Наиболее объективной является оценка потребляемой из сети мощности, однако она не учитывает потерь в двигателе, которые в маленьких двигателях могут быть существенными. В мониторах El-Fi используется запатентованный фирмой Emotron метод VIP, обеспечивающий как измерение тока и фазового угла, так и оценку потерь в двигателе.

ВЫБОР МОДЕЛИ